拓展香港國際機場服務範圍至大灣區
香港國際機場東莞空港中心連接機場與在大灣區作為製造業樞紐的東莞。透過在東莞設立空港中心及在機場建設空側海空聯運貨運碼頭，此創新貨物聯運模式將機場的貨運服務進一步延伸至大灣區，令大灣區出口貨物在上游以較低成本處理，然後運送到機場，再高效地轉運至全球目的地。
把握大灣區發展潛力 香港國際機場 東莞空港中心
關於香港國際機場東莞空港中心
願景
我們的願景是鞏固香港國際機場作為領先國際航空貨運樞紐，成為促進香港經濟增長的動力。
為香港及大灣區創造效益
空港中心透過為大灣區的國際航空貨物提供額外通道，為兩地帶來經濟及社會效益，加強大灣區與國際間的連繫，從而促進貿易往來。空港中心嶄新的海空聯運模式亦推動新物流服務發展，以及創造就業機會。
大灣區連繫
機場聯通大灣區
連接全世界
香港國際機場擔當雙門戶角色，聯通大灣區，連接全世界。貨物可經機場廣闊的國際航空網絡及成熟的航空貨運生態系統，高效地轉運至全球各地。
01主要特點
上游接收貨物
這項新設施全面符合香港空運貨物保安規例，出口貨物可在東莞完成安檢、打板及航空公司收貨程序，然後以船隻安全運送至香港國際機場禁區，再直接裝載到飛機上。
02主要特點
提高效率 減省成本
由於多個貨物處理程序在東莞完成，發揮上游運作成本較低的優勢，預計將大幅減省成本及處理時間。
從東莞
海路貨運
保安嚴密
運送貨物保安嚴密
貨物採取符合香港空運貨物保安規例的運輸保安措施運送。
採用先進技術
當局已開發專用的線上系統，以監察及追蹤船隻航線。香港執法部門可查看閉路電視紀錄，而有關紀錄會在系統儲存以供日後參考。
往香港國際機場
無縫
連接
貨物直接運至香港國際機場禁區，再轉運到海外目的地。
設計概念圖僅供參考。
未來計劃
發展永久
空港中心
隨着嶄新貨物聯運模式的先導計劃運作暢順，配備先進技術的永久空港中心將計劃於2025年完成。
自動化設施
空港中心將採用自動化設施，以供在空港中心內運送貨物，同時利用機械設備、物聯網和其他創新科技，切合未來發展所需。
無人駕駛運輸貨車系統
空港中心將採用無人駕駛運輸貨車，在空港中心及中心內的貨運船碼頭運送集裝箱。利用無人駕駛運輸貨車，可盡量減省人力及維持穩定營運成本，同時保證運送效率。
船隻
吊臂
